许多人可能还记得拿督斯里安华（Datuk Seri Anwar Ibrahim）在2008年大选中的呼声——今天当选，明天油价将下跌。现在，经过十多年的等待，他终于成为马来西亚的首相。你会认为安华终于会兑现他减少燃油价格的承诺。
然而，RON95汽油的价格已经超过两年保持在RM2.05——这是政府在2021年2月为燃油自动定价机制（APM）体系设定的上限价格。那么，究竟是怎么回事呢？
在一段发布在X（这个社交媒体平台前身为Twitter）上的视频中，首相安华解释说，2008年和现今的经济情况以及全球燃油价格完全不同。
“当我做出那个声明时，是2008年。那时，沙特阿拉伯——一个生产汽油的国家——的燃油价格是每升50仙，而我们的价格是RM1.80或RM1.60 […] 所以当然我们必须降低我们的价格，”安华在最近在霹雳州Universiti Teknologi Petronas（UTP）举行的Majlis Rahmah Mesra Madani活动上录制的视频中说。
“但在2023年，沙特阿拉伯的燃油价格甚至比马来西亚还要高，那我们怎么可能降低我们的价格呢？补贴费用已经飙升，”他补充说，声称政府目前已经在燃油补贴上花费了RM30-40亿。目前，沙特阿拉伯的RON 95汽油每升的价格是SAR2.33（大约RM 2.94）。
根据副财政部长拿督斯里阿末·马斯兰（Datuk Seri Ahmad Maslan）的说法，政府去年在燃油补贴上花费了RM50.8亿，其中大约35%或RM17亿用于最高收入的T20群体，而最低收入群体（B40）仅占24%。
为了确保补贴能根据需要正确分配，政府目前正在考虑引入一个基于国家中央数据库（PADU）收集的净家庭收入数据的有针对性的燃油补贴系统。预计这一有针对性的燃油补贴将在10月13日提交给国会，以期明年正式推出。
