全新一代的Volkswagen Tiguan SUV刚刚亮相。正如预期的那样，其外观经过了全面的重新设计，展示了类似ID的风格。
Volkswagen形容这款第三代Tiguan的前脸设计看起来“强烈”，配有“非常平坦”的IQ Light HD矩阵式前大灯，这些都源自于它的大一号的兄弟车型Touareg。这里还包括一个覆盖玻璃的水平条纹。
现在，它的散热器格栅开口位于保险杠的外侧，该保险杠还配备了空气幕以确保最佳的空气流动。整体而言，第三代Volkswagen Tiguan的新前脸设计帮助该车实现了0.28的阻力系数，相比于前代的0.33 Cd有所改善。在车尾，ID设计的影响继续体现在横跨车宽的LED尾灯上。
全新Volkswagen Tiguan的基础是该汽车制造商最新的Modular Transverse Matrix（MQB Evo）平台。得益于该平台，Tiguan提供了各种类型的动力系统以适应品牌服务的不同市场。
在可用的平台中包括涡轮柴油发动机（TDI）、涡轮汽油发动机（TSI）、微混涡轮汽油发动机（eTSI）以及插电式混合动力系统（PHEV）（eHybrid）。所有动力系统将与该汽车制造商的DSG双离合自动变速器配对。
关于全新Tiguan各种动力系统的进一步细节尚未公开，但已知eHybrid版本的电续航里程增加到了100公里，与前代相比有所提升。所有eHybrid版本仍将继续提供交流充电，而直流充电这次作为标准配置包括在内。
就像该品牌的全电动ID模型以及新款Passat轿车一样，传统的换挡杆已被方向盘柱开关所取代。全新Tiguan系列也配备了拨片式换挡器。
全新Volkswagen Tiguan装配了该车厂的自适应底盘控制系统，也就是DCC。可选地，客户还可以选择配备两个阀门减震器的DCC Pro系统，以获得更大的舒适性和灵活性。
Volkswagen Technical Development Board Member Kai Grünitz表示：“Modular Transverse Matrix（MQB Evo）的最新演化阶段构成了Tiguan第三代的高度创新的技术基础。得益于MQB Evo的大规模经济效益，Volkswagen再次普及了诸如DCC Pro或新型混合动力驱动系统（具有约100公里电续航里程）等多项高科技发展，使之面向数十万驾驶者。”
车内，全新Volkswagen Tiguan的内饰也经历了全面的重新设计。现在，它配备了Volkswagen新款的Digital Cockpit，该驾驶舱配有抗反光涂层，以平板横屏格式出现，基于该品牌的第四代模块化信息娱乐矩阵——MIB4。
Tiguan还配备了一个15英寸的信息娱乐屏幕，该屏幕拥有全新的菜单结构和图形，同时还有一个投射在挡风玻璃上的抬头显示屏。这里还包括一个带有集成OLED显示屏的新型多功能驾驶体验旋钮。这种旋转控制设备设计有自己的迷你屏幕，可帮助控制驾驶模式、收音机音量或背景灯光颜色。
说到驾驶模式，全新Volkswagen Tiguan配备了该品牌的车辆动力学管理器，该系统首次在最新的Golf GTI上亮相。该系统控制电子差速锁和DCC Pro系统中的侧向动力学组件的功能。
还有轮胎特定的制动干预和减震器硬度的选择性变化，有助于提供更大的舒适性和提高性能。为了更好的舒适性，全新Volkswagen Tiguan配备了ErgoActive Plus前座椅，该座椅具有气动四向腰部调节和气动10室压力按摩功能。
为了更好的便利性，还有一个编程功能，在高温条件下会自动激活座椅的通风功能。由于全新Tiguan比其前代车型长了3厘米，它现在具有652升的后备箱空间，比以前多了37升。
在安全方面，全新Volkswagen Tiguan配备了一系列安全功能，例如side Assist（车道变更系统）、front assist（自动紧急制动）和lane assist（车道保持系统）。可选地，客户还可以选择额外的安全功能，例如具有远程停车能力的park assist pro，以及用于协助拖车操作的trailer assist功能。
全新Volkswagen Tiguan将从2024年第一季度开始在德国上市。在离我们更近的地方，Volkswagen Tiguan只提供7座版的Tiguan Allspace。总共有三个版本可供选择，分别是Life、Elegance和R-Line。车的起价为RM174,590，最高价格为RM257,073，其中包括Volkswagen Assurance Package。
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