电气化是一个不可逆转的趋势，但这并不意味着未来的所有汽车都必须单调无趣。至少，Toyota是这么认为的。Autocar报道称，Toyota的Gazoo Racing部门已经开始测试其首款全电动跑车，根据其董事长Akio Toyoda的说法，听起来这款车将非常令人兴奋。
在最近的勒芒24小时耐力赛上，Akio Toyoda在接受该出版物采访时表示，他们的首要任务是使这些车“无论使用何种动力系统，都能让人开得有趣”。
据Toyoda称，“开得有趣”包括通过管道将假引擎声音传入驾驶室，以及为电动车专门设计的三个踏板和“手动变速器”。Toyoda说，如果让某人坐进这款原型BEV GR车型驾驶并猜测其动力系统，他们可能无法告诉你。
当然，这些并不是什么新鲜事。Toyota去年2月首次公开了一项电动车“手动”专利，而其豪华子品牌Lexus也在去年12月展示了一款手动电动车概念车 – 但Toyoda的评论基本上证实该系统仍在积极开发中，并非是退休后的“大师驾驶员”胡思乱想的一个荒谬项目。
正如Lexus的电气化总工程师Takashi Watanabe解释的，换档杆和离合器并未直接连接到传动系统。相反，它们通过软件调整电动机的扭矩设置来模拟手动变速箱的感觉。这款EV模拟的手动变速箱显然是如此逼真，以至于它会在山坡上倒退，甚至模拟停车。
Toyoda补充说：“无论它是否上市，公司试图做的是探索我们在汽车成为BEV后不应该丧失的东西。”“我可以自豪地说，这是一个例子，说明Toyota已经变成了一个可让成员可以深入研究一个听起来有趣的想法的公司，根据他们的想法创造一辆汽车，然后展示给测试驾驶。”
