Mercedes-Benz EQE 350+ Sedan在大马发布!纯电E-Class从RM420k起跳!


Mercedes-Benz EQE在大马发布,使得Mercedes-EQ系列在大马的产品线更进一步的扩张。这款纯电的行政轿车EQE 350+只有一种等级,OTR不含险售价为RM419,888

Mercedes-Benz EQE是Mercedes阵容中第二款可定制的纯电车型,与它的哥哥EQS一样基于EVA平台上制造,但在架构上做了一些修改,承诺提供“更动态”的驾驶体验。

在设计方面,EQE和EQS拥有许多相似的设计,包括标志性的“一字型”轮阔,这等设计可让它的阻力系数仅为0.22Cd。

为了区分EQE和EQS,前者有一个独特的车头设计,没搭载全宽灯条,而且在车尾处有一个更为传统的行李箱空间,拥有430升的后方置物空间。

其他外观亮点包括数字光矩阵LED大灯、三维螺旋尾灯、AMG Line车身套件、19寸AMG风格的合金轮毂,以及无框的四个车门。

Mercedes-Benz EQE 350+由后轴上的单一电动马达驱动,能够产生215 kW(292hp)565 Nm扭力,从0-100km/h的加速需要6.4秒,极速则被电子限速至210km/h

该电动马达搭配的是一个90.6 kWh的电池组,根据WLTP测试周期,这组电池包能够提供高达669公里的驾驶里程。可使用11 kW AC充电器,需要8小时充满,或者使用170 kWh DC快充,能够让它大约在半小时内从10充至80%。

和泰外观一样,在内装上EQE 350+也类似于EQS。然而,能够区别他们俩的是标志性的”Hyperscreen”中控。EQE使用了更为传统的双屏布局,分别是12.8寸纵向的中央触摸屏以及一个12.3寸的数字仪表盘。

这些屏幕都使用最新一代的MBUX操作系统,这套操作系统强调使用人工智能来帮助驾驶和乘客更快的完成操作。

Mercedes-Benz在新闻稿中强调了EQE的NVH舒适型,指出这款完全行政化的轿车专门采取了几项措施来提高汽车的舒适性能,包括使用额外的泡沫垫,以及电机的独特轴承,甚至在电机内部采用特殊的磁铁排列来优化其声音和振动。

其他内装亮点包括Burmester音响系统,有两个 “声音景观”,即“Silver Waves Vivid Flux”和”Roaring Pulse”,将人工制造的声音输入车厢。座椅采用Artico人造皮革和Microcut微纤维内饰,采用黑色和太空灰的双色搭配。

全新Mercedes-Benz EQE 350+配备了最新的先进驾驶辅助系统,这套系统包括了Stop & Go的自适应巡航控制、住车道保持辅助和自主紧急刹停等功能。

Mercedes-Benz表示,EQE的纯电动架构也使其被动安全得到了改善,这要归功于刚性的乘客舱、特殊的变形区以及车底的电池碰撞保护区。

Mercedes0Benz EQE 350+在大马的售价为RM419,888,OTR不含险。价格中也包括了4年不限里程数保修,以及额外的10年/250,000公里的电池保固。

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