昨天在印尼推出Tiggo 7 Pro和Tiggo 8 Pro的发布会上，奇瑞重申了在马来西亚为其车型建立本地组装(CKD)工厂计划，这使其在全球范围内推动右驾(RHD)市场的一部分。
奇瑞汽车印尼公司执行副总裁张伟在发布会上表示，该汽车制造商将于下个月在马来西亚建立 “自己的子公司”。该CKD项目的年产能将达到3万辆，并暗示将于2023年7月开始运营。
“我们将在明年7月与我们的客户[在马来西亚]见面，”张伟说。
然而，印尼仍然将是奇瑞在该地区右驾市场的生产中心，并将随着该国研发中心的增加而得到更进一步的支持。
在印尼和马来西亚生产的车款将出口到澳大利亚、新加坡和文莱等地。在澳大利亚，Omada 5车型将率先在2023年2月推出。
在马来西亚市场方面，奇瑞最近展示了其指定在马来西亚推出的五款车型，包括Tiggo Pro系列，以及备受期待的Omoda 5。该公司还重申了其对插电式混合动力和全电动车型的承诺，并在马来西亚预览了Tiggo 8 Pro PHEV，这是它在东盟地区的首次亮相。
作为其 “第一阶段 “计划的一部分，马来西亚的发布会将以奇瑞Omoda 5和Tiggo 8 Pro拉开序幕。
