据Bernama报道，Tenaga Nasional Berhad(TNB)将在南北达到(NSE)沿线建立一个电车充电网络，作为与高速公路运营商PLUS Malaysia合作的一部分。
这一个合作关系在今年3月首次宣告，TNB将在三年内投放9000万令吉用来发展大马的电动车生态系统。
TNB总裁兼首席执行官Datuk Baharin Din在媒体简报会上表示，“TNB的目标是加速普及化纯电车(BEV)，以便在2030年之前获得13亿令吉的市场价值，并欢迎与战略伙伴合作，以刺激纯电车生态系统的发展。”
TNB和PLUS之间的合作旨在作为一个整体的方案来减少PLUS大道的碳排放。除了建立纯电车充电设施之外，两家公司还将在大道沿线的休息站(R&R)安装能源效率监测和太阳能光伏系统。
Baharin表示，除了PLUS，TNB还在与其他公路运营商公共工程部（JKR）下属的联邦公路当局进行谈判，以建立电动车充电站。
他补充说，到2025年，马来西亚电动车市场有可能为道路上的33350辆BEV提供3300个充电点，这应该转化为每年8000万令吉的电力收入。到2030年，这一数字将增加到18,000个充电桩和524,409辆BEV上路，到2030年，每年的电力收入将达到12.5亿令吉。
“到2030年，我们预测将有50万辆电动车上路，需要2.3太瓦时的电力充电，价值12.6亿马币。这也意味着，通过让内燃机（ICE）车辆离开道路，可以减少440万吨二氧化碳排放，”Bernama援引Baharin的话说。
他解释说，对气候和公司收入的潜在积极影响使得电动汽车生态系统的发展成为TNB的一个明确的优先事项。
据Bernama报道，除了建设充电基础设施，TNB还将为电动车行业提供技能培训和再培训课程，并为TNB自己的车队提供约4200辆电动车，赞助与电动车有关的研究，以及促进电动车行业参与者之间的联盟，如零排放汽车协会（ZEVA）。
