经过13年之久,Mitsubishi ASX终于后继有人了!


大家还记得Mitsubishi ASX吗?虽然在路上看到的ASX都稍有不同(因为经过了三次小改款),这款基于Lancer的跨界车从2009年至今基本上没什么改变,而它急需一个大改款。

如今好消息终于捎来,全新Mitsubishi ASX即将到来,但是坏消息是可能不会在大马售卖。

下一代Mitsubishi ASX将针对欧洲市场而开发,基于Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的CMF-B平台所打造,和Nissan Juke与Renault Captur使用一样的平台。

除了他们所公布的预告轮廓照,我们还不知道它实际样子是怎样的。我们知道的是他将会拥有5种动力配置,包括传统的混动(HEV)和插电式混动(PHEV)版本。

入门版本将会由一具1.0升3缸引擎所驱动,90匹马力并且配置6速手排,和Renault Captur在欧洲的入门版本一样。

之后就到了1.3升的汽油直喷引擎,并将会提供两种动力版本,分别是138匹搭配6速手排和155匹7速DCT自排版本。

有趣的是另外的两款电气化版本,分别是143匹的HEV版本和158匹的PHEV版本,双双都是用同一具1.6升自然吸气四缸汽油引擎,这款引擎也是用在了Renault Captur上。

两款车型都搭载了一对电动马达来帮助驱动,但PHEV的电池容量相对更大,搭载了10.5kWh电池包(HEV电池容量为1.3kWh),估计和Captur一样提供超过60公里的纯电续航能力。

全新欧洲市场的Mitsubishi ASX将于今年9约在全球首次亮相,并计划与2023年春季开始销售。您是否希望看到Mitsubishi ASX以这种形式重返马来西亚市场呢?请在评论区里告诉我们吧!

【英文版】


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