在上个周末的社交媒体上透露一些消息之后，如今Bermaz Motor宣布全新Mazda BT-50皮卡已经够公开预定了。
全新Mazda By-50将会有两个等级- 1.9L AT High和3.0L AT High Plus- 双双都是双箱车型，售价从RM124,179起。
Mazda BT-50是基于在大马刚推出的第三代的Isuzu D-Max的平台所打造。但是Mazda对它的外观进行了彻彻底底的改造，以Kodo设计语言来重新塑造它的外观。
Mazda标志性的大型镀铬水箱护罩, 镀铬饰条延伸至左右两侧的LED车头灯，和D-Max的“生气”外观不一样，BT-50的外观更显成熟，和它的SUV车型的外观类似。
然而，在内装上的差异就不是很明显了，毕竟D-Max已经拥有一个非常优雅的内装设计。仪表板上的空调出风口已经变圆，还有一个新的缎面银色装饰，突出了整个仪表板，把两个门板连接在一起。
除此以外，仪表盘结构的其余部分和Isuzu D-Max一样，包括支援Apple CarPlay和Android Auto连接的9寸触摸屏信息娱乐显示器，双区恒温空调，以及拥有4.2寸的多信息显示其模拟仪表组，而这个屏幕是一个单色的LCD而不是D-Max上的彩色TFT屏幕。
座椅的棕色皮革座椅也和最高版本的Isuzu D-Max 3.0 X-Terrain上的座椅相当类似，尽管缝制方面有些许不同。然而，Mazda在前面的增加了膝垫，进一步提升了BT-50的“豪华感”。
在安全方面，全新Mazda BT-50的现金驾驶辅助套件也和最高版本的D-Max上搭载的一样，包括自动远光灯（AHB）、盲点监测（BSM）与后方交通警报（RCTA）、车道偏离警告系统（LDWS）、前方碰撞警告（FCW）、自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）。
和名字一样，全新Mazda BT-50将会有两种动力选择-1.9升柴油涡轮增压直列四缸- 150匹马力和350牛顿米扭力，3.0升柴油涡轮增压- 190匹马力和450牛顿米扭力，和Isuzu的对应车型一样，双双都搭配6速自排。
售价方面，全新Mazda BT-50 1.9L AT High版本售价RM124,179.20，而3.0L AT High Plus售价RM143,218.40。双双售价都是OTR，不包险，但包括五年或100,000公里保家。基于卡车是隶属于商业用车，所以他们并没有享有税务豁免折扣，虽然它是泰国全进口。
从规格上来看的话，BT-50的价格比Isuzu的对应车型售价略高，那这些多出来的配置配得起这些多出的价格吗？那就要您亲自看看实车了！Mazda将在2021年12月3日至5日在Setia City Convention Center举行的Carlist.my “Drive” Auto Fair上预览BT-50。
