Proton推出的Iriz总共有三个版本- 1.3 Standard、1.6 Executive和1.6 Active。售价分别是StandardRM40,300ExecutiveRM47,100ActiveRM54,000

所售出的每个等级都享有5年或150,000公里保家。售价是包括直至年尾的SST税务豁免。而1.3 Standard Manual和1.3 Executive等级也停止发售。

外观

在外观上做出了不少的改变,2019版本的Iriz看起来更加的简洁且成熟,而2022版本的Iriz设计上偏向年轻化。

其他外观改变的亮点包括:

  • 全新赋有Infinite Weave设计的前格栅
  • 全新设计前雾灯罩
  • 前保杆镀铬点缀(Active等级)
  • 15寸轮框(Standard和Executive)
  • 16寸轮框(Active)
  • 车顶轨(Active)
  • 车轮拱门扩展(Active)

在车身尾部除了一条贯穿后保杆的红色饰条以外,并没有做出多大的改变。Active版本的后保杆除了不同颜色搭配以外,并没有任何的不同。

内装

内装方面该从何说起呢?坦白地说,我们更希望看到拥有全新内装的Iriz,但目前内装的变化希望足以让我们(希望你也一样)把这种想法再搁置一段时间。

内装亮点包括:

  • 8寸触屏式悬浮屏幕(Executive & Active)
  • 全新空调控制
  • 全新换挡模式
  • 全新座椅设计
  • 红色安全带(Active)
  • “Hi Proton”语音控制(Active)
  • 6个USB孔位,包括行车记录仪位置

在Active版本上,四周都充满了红色框条。在门框上和座椅上都印有”Active”字样。

新的空调控制面板下还腾出了更多的存储空间。不过,我们对Proton在2022年的Iriz上放弃那些以马提尼为主题的座椅并不太高兴;尽管它可能是旧设计,但它是以前车型中最酷的东西。

在音响系统方面,猜猜看Standard版本拥有几个喇叭?对没错,只有两个。Exective和Active则拥有4个,小编非常好奇这两个喇叭可以省下多少钱。

性能

最引人注目的地方是如今换挡杆那边多出了”S”, 并且已经拥有一个正式的Eco模式。

在引擎盖下方并没有什么不同,依然使用同样的1.3升和1.6升引擎:

  • 引擎:1.3升VVT 4缸
  • 变速箱:无段式变速(CVT)
  • 驱动:前驱
  • 马力:95匹@5,750转
  • 扭力:120牛顿米@4,000转
  • 引擎:1.6升VVT 4缸
  • 变速箱:无段式变速(CVT)
  • 驱动:前驱
  • 马力:109匹@5,750转
  • 扭力:150牛顿米@4,000转

安全

安全配置方面在Standard本版上拥有4具安全气囊,而Executive和Active版本上则多出了侧气囊和门帘气囊,总共六具。Exective和Active版本拥有4个倒车雷达,两个位于车头和两个位于车尾,并且配置了倒车镜头。

【英文版】


【图集】