由于从韩国进口的关系,Hyundai Sime Darby Motors去年所发表的全新ElantraSonata在价格上相对没有优势。

毕竟这两款车以往都是以本地组装版(CKD)的方式从位于吉打居林的Inokom工厂下线,因此全新进口版Elantra或是Sonata难免会被拿来跟价格竞争力超强的旧款Hyundai作比较。

*Santa Fe是本地市场Hyundai目前唯一的CKD车型。

根据The Edge Malaysia报道指出,HSDM将计划未来提升本地组装版车型的产能。而HSDM的母公司SD Motors也证实更多本地组装版车型的计划正在进行中。

Hyundai Motor Company早前已完成耗资美金15.5亿的印尼雅加达工厂。虽然该工厂目前的年产量可达150,000辆(今年下半年正式启动),但依据原厂的计划将在未来提升至250,000辆!

SD Motors的发言人表示,由于Hyundai印尼工厂将会生产右驾的组装零部件,因此东南亚地区的市场将会透过降税的方式受惠,进而提升Inokom工厂本地组装版Hyundai车型的产量。

虽然全新的CKD车型很大可能是第四代Hyundai Tucson,但最快也得等到2022年!

[英文版]