由于从韩国进口的关系，Hyundai Sime Darby Motors去年所发表的全新Elantra和Sonata在价格上相对没有优势。
毕竟这两款车以往都是以本地组装版（CKD）的方式从位于吉打居林的Inokom工厂下线，因此全新进口版Elantra或是Sonata难免会被拿来跟价格竞争力超强的旧款Hyundai作比较。
*Santa Fe是本地市场Hyundai目前唯一的CKD车型。
根据The Edge Malaysia报道指出，HSDM将计划未来提升本地组装版车型的产能。而HSDM的母公司SD Motors也证实更多本地组装版车型的计划正在进行中。
Hyundai Motor Company早前已完成耗资美金15.5亿的印尼雅加达工厂。虽然该工厂目前的年产量可达150,000辆（今年下半年正式启动），但依据原厂的计划将在未来提升至250,000辆！
SD Motors的发言人表示，由于Hyundai印尼工厂将会生产右驾的组装零部件，因此东南亚地区的市场将会透过降税的方式受惠，进而提升Inokom工厂本地组装版Hyundai车型的产量。
虽然全新的CKD车型很大可能是第四代Hyundai Tucson，但最快也得等到2022年！
