吉利集团跨足的汽车品牌除了Geely本身以外还包括:VolvoPolestar领克Lotus、Smart、Mercedes-Benz、以及Proton

据英国Autocar报道提到,该集团正在计划推出能够善于旗下汽车品牌的车子签订服务!

Lotus企业规划和产品管理部的执行董事Uday Senapati在Financial Times的Future of the Car活动上表示,这项构思目前还在商讨的阶段中,但也补充道该品牌在吉利集团下参与合作的可能性。

要知道一般车子大约有96%的时间都在静止状态下,更何况Lotus品牌的跑车大概也就只有周末两天可以有机会出外游车河!

但如果订阅服务可以跨品牌的话,那是否意味着只需签订一个配套即可享有:白天可以开节能的Geely/领克或是纯电动的Polestar,傍晚约会开Volvo增添气氛,然后周末两天带Lotus出游?

Global Market Insights预计2026年来临前,市面上将会有5分之1的车流量为签订中的车子。

话虽如此,但拥车依然是一件不可取代的事情。好好地“养一辆车,用同辆车”对许多人而言就充分足够了。

本地市场的车子签订服务也逐渐变得更普及化,有些车厂甚至于还亲自给用户提供这种零负担的用车体验

只能说未来的趋势或许不再是“拥车”,而是“用车”。不要把买回来的车子当作摆设,而是用多少,就给多少!

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