吉利集团跨足的汽车品牌除了Geely本身以外还包括：Volvo、Polestar、领克、Lotus、Smart、Mercedes-Benz、以及Proton！
据英国Autocar报道提到，该集团正在计划推出能够善于旗下汽车品牌的车子签订服务！
Lotus企业规划和产品管理部的执行董事Uday Senapati在Financial Times的Future of the Car活动上表示，这项构思目前还在商讨的阶段中，但也补充道该品牌在吉利集团下参与合作的可能性。
要知道一般车子大约有96%的时间都在静止状态下，更何况Lotus品牌的跑车大概也就只有周末两天可以有机会出外游车河！
但如果订阅服务可以跨品牌的话，那是否意味着只需签订一个配套即可享有：白天可以开节能的Geely/领克或是纯电动的Polestar，傍晚约会开Volvo增添气氛，然后周末两天带Lotus出游？
Global Market Insights预计2026年来临前，市面上将会有5分之1的车流量为签订中的车子。
话虽如此，但拥车依然是一件不可取代的事情。好好地“养一辆车，用同辆车”对许多人而言就充分足够了。
本地市场的车子签订服务也逐渐变得更普及化，有些车厂甚至于还亲自给用户提供这种零负担的用车体验。
只能说未来的趋势或许不再是“拥车”，而是“用车”。不要把买回来的车子当作摆设，而是用多少，就给多少！
