Subaru Forester XT迟迟未曝光?全因这个首款涡轮增压版的第五代Subaru Forster Sport

与其采用WRX的FA20F 2.0升涡轮增压引擎,这款涡轮增压版的Forester竟然很让人失望地沿用与全新Levorg同样的1.8升涡轮增压水平对置四缸引擎(177匹马力/300牛顿米)。

要知道前一代的Subaru Forester 2.0XT所搭载的引擎功率达240匹马力/350牛顿米。而且新一代的最大马力(177匹马力)也比其他市场版的2.5自然进气(184匹马力)更低一些。

此外,新车型依然采用与新款Subaru相同的Lineartronic CVT以及闻名车坛的对称式全时全驱系统。

既然引擎功率不算出色,原厂至今也似乎很合理地尚未公开其性能表现。只能暂时猜测应该会比2.0升自然进气156匹马力/196牛顿米)和混动e-Boxer(混动整合功率为158匹马力/253牛顿米)更有优势吧。

外型上则搭载了一部分的运动套件如全黑的进气格式、以及烟熏黑的雾灯罩、后视镜、侧裙、和轮圈。至于尾部后车窗下方的部分就新增灰色的饰板套件,而更运动化造型的后保险杆里头也具备双边式的排气管口。

至于内装就变化较少,比如全新的绒面革混合皮革包覆材质及铝质踏板都只给Forester Sport的质感加以少许的点缀。

尽管Subaru车款的整体设计感向来显得中规中矩,但所针对的购车群应该大部分时候只关注其内在吧?只是说这款涡轮增压引擎实在是一大遗憾…

[英文版]


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