Jaguar Land Rover Malaysia（JLR）刚为大马市场发表全新升级版的2020 Land Rover Discovery Sport，仅提供单一R-Dynamic车型，但具有5座（RM379,800）和5+2座（RM409,800）版本可选。
这个中期改款的全新Discovery Sport基本保持同样外型，但其实搭载全新造型内含双“U”形日间行车灯（同时具备序列式方向灯功能）的头灯以及相似“U”形的组合式尾灯，另外也采用全新设计的前后保险杠。
R-Dynamic配套中所包含与车漆同色的车身饰板让这款车型显得更运动化。
车厢里的变化相对更明显，譬如：前方中控台上更简约现代化的造型、可支援Apple CarPlay和Android Auto连接系统的10寸Touch Pro多媒体屏幕、以及全新12寸的Interactive Driver Display数位仪表板。
车内冷气控制如今也升级成与两个温度调节旋钮形成搭配的触控式面板；而改款前所采用的换挡旋钮现在则是变成了更为传（好）统（用）的挡杆。
其余升级后的配置还有：第二代的彩色抬头显示器和中控台下方的手机无线充电座。
其实中期改款Discovery Sport的最大升级惊喜其实蕴藏在底下——一个承诺提供更佳乘坐品质和实现空气动力学优化的品牌最新Premium Transverse Architecture（PTA）架构平台。
早前已打造出全新Range Rover Evoque的PTA平台具备各种先进的动力系统设计考量，如微混动或是插电混动车款，但大马版的Discovery Sport将仅提供可输出200匹马力和320牛顿米的2.0升Ingenium涡轮增压引擎版本，并搭配9速ZF自动变速箱。
除此之外，它所搭载的升级版全驱系统现在具有全新的动力断开功能以在高速巡航时从前轴中断后轮的驱动力，借此降低摩擦阻力以提升燃油经济性表现。Land Rover宣称AWD系统只需0.5秒就可重新启动。
另外，中期改款Discovery Sport也搭载具有自动模式的全新第二代全地形反应系统。除了原有的标准舒适、沙地、湿滑路面（Grass-Gravel-Snow）和泥泞路面（Mud & Ruts）模式之外，这项系统还可针对不同的路面情况自动调整扭力输出。
全新Discovery Sport具备各种先进安全系统如前后方泊车辅助、高速紧急刹车、自适应巡航控制、配有驾驶员状态监控功能的车道维持辅助以及具备涉水感言功能的360度全景影像。
标准配备7颗安全气囊的全新Discovery Sport也搭载ClearSight Ground View全景底盘透视系统以提供驾驶员车子下方四周的路面影像。
所有从JLR Malaysia和其授权代理所购买的Land Rover车款都可享有包含5年/150,000公里保修、5年/65,000公里免费保养配套和3年道路支援协助的“Land Rover Care”计划。
