Lexus终于发布了首款纯电动车！
相信这则新闻应该登上各大汽车媒体的头条版面了吧。
虽然Toyata和Lexus一向都是量产混合动力车的佼佼者，但却一直在往纯电动车市场转型的速度上不及其他汽车品牌。
但至少“迟到好过没到”，Lexus终于正式以小型SUV——UX 300e加入纯电动车市场的战争。
UX 300e与Toyota Prius、C-HR和Corolla共享同个TNGA-C平台。除了一些电动车专属的车标以外，UX 300e在外形上也几乎和传统内燃引擎或是混合动力版本的其他UX车型没有太大分别。
为了能够容纳地台底下的高容量锂电池组，UX 300e的离地间隙比UX 250h矮了20毫米，而车身的高度也比UX 250h高了5毫米。UX 300e搭载54.3千瓦时的锂电池，并可提供NEDC规格的400公里续航里程。（相比NEDC，WLTP规格的续航里程将调低15%到20%）
UX 300e的电池组将驱动前轴位置的马达，并提供204匹马力以及300牛顿米。这款前轮驱动的车款虽然无法比拟Tesla“滑稽”的迅猛加速性能或是压倒性地碾爆Nissan Leaf，但是Lexus肯定在组装品质、车子细节或是高级感方面领先其它对手。
UX 300e的方向盘后方内建可调节动能回收的加减挡拨片。虽然普通6.6千瓦的充电桩充满电池需耗时7个小时，但只要使用50千瓦的充电桩就可在50分钟左右完成。
Lexus UX 300e将于2020年在中国以及欧洲市场上市，日本国内则将会在2021年才正式销售。
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