很显然的目前很多车厂都往着纯电车款路线走，可以看到形形色色的EV车款充斥着车展。虽然这个潮流非常的强劲，但依然还是有不少车厂保持传统，其中就包括超跑终结者Bugatti。
根据Autocar UK的报道，Bugatti主席Stephan Winkelmann表示，他对内燃引擎车款的未来感到非常乐观，而Bugatti也将会在最少十年内继续制造他们认为最好的动力布局。
但他表示，当他们推出纯电动Bugatti车款时，它不将仅仅融入市场，而是成为市场之最。
Winkelmann在洛杉矶车展展出他们自家的Bugatti Chiron后表示，虽然该车款是现在目前为止保持着产量车中的最速车款记录，但Bugatti这个品牌所注重的并不仅仅是极速而已。
在打破最速纪录之后，Bugatti已经声明将会从最速车款中的竞赛中退出。Winkelmann也表示，Chiron不止于那样。它的加速、操控、重量比例、舒适、设计、美观统统都是具收藏级的价值。
有点矛盾的是，彭博社报道表示，Bugatti正在筹划第二款车型，有可能是纯电豪华旅行车或SUV, 价格在100万欧元之下。
对于彭博社的报道Winkelmann回应到，在这个变幻莫测的行业，他们必须保留任何可发展Bugatti品牌的机会，但在这么庞大的计划中想要获得母公司(大众集团)的资金将会是一场硬战。
他们会推出纯电Bugatti吗？只有时间会证明一切。
