Perodua全新冲压机可以让您的老旧Kelisa和Kancil续命!


随着Perodua在他们的供应商IQM Sdn Bhd亮相了他们全新的冲压机,Perodua终于再度的为已经停产车型继续制造零件。

此举时Perodua旨在帮助其供应商扩大业务和能力的众多措施之一,使他们向成为全球汽车供应商迈进一大步。

但无论如何,这个动作可以保证停产车型的车主可以继续的为他们的爱车得到优质,快速而且价格合理的新零件。

这个液压冲压机重达1600吨,耗费700万令吉,主要目的将为Perodua已停产的型号如第一代Myvi、Viva、Kelisa甚至Kancil所提供零件。可以生产如引擎盖、侧后侧板、挡泥板、车门和车顶等等。

这个磨具已经移至IQM,这使Perodua可以在工厂内腾出更多的空间,以此达到操作简化缩短交车时间和成本,让它更容易的管理。

自1994年以来,Perodua在马来西亚已售出超过370万辆汽车,目前,Perodua零件的需求的1/3为停产的车型。

Perodua目前的所有车型均具有超过90%的本地零件,因此自然是本地最大的汽车零部件采购商-今年迄今已在零件上花费了45亿令吉,而整个2019年度的专项预算为54亿令吉。

IQM自2002年以来一直是Perodua的供应商。它目前向Perodua提供金属冲压件,车身总成零件和制动管组件。

2014年车型停产时,它开始生产Viva零件。去年,它在专用的新生产线上开始为第二代Myvi生产零件。

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