在今年法兰克福车展,Mercedes Benz联合AMG敲锣打鼓公开展示他们最新的Mercedes-AMG Project ONE,这款车的出现让车坛人士都为之震惊。这不止是一台双门跑车,而是一辆能在路上行驶的一级方程式跑车,因为所有一级方程式科技都完完全全的移植在这辆车上!

这款车是第一款为了追求性能而达到另外一个层次的车种, 也是第一款被英国交通运输部测试和批准上路的‘一级方程式’车辆。它拥有超过1,000匹的马力,全靠着一颗1.6升V6涡轮增压引擎外加8速AMG变速箱和4台电动马达。在这么夸张的数据下,从静止加速到200Km/h只需六秒就可以完成, 极速则可超出350km/h.

但是除了这些之外,我们还综合了5个让这辆车出众的特点!

1.F1式座椅和方向盘

由长方形的方向盘至nappa皮革包覆的硬壳式赛车椅都是F1车子的标准装备,每个细节都专参考F1车种样式设计,但是不同的是,这部Project One装配了两片高像素10寸显示屏、置物空间、电动窗、冷气系统和COMAND多媒体系统。

更特别的是后视镜也被一片显示屏所替代,让驾驶可以更清楚的看到后方的情况。

2.它和一级方程式赛车使用一样的引擎!

它的1.6升V6涡轮增压混动直喷引擎配有电动马达,和Mercedes-AMG Petronas Formula 1 赛车一样它共有一颗涡轮和四具电动马达。一具电动马达内建在涡轮里面、一具在引擎里、两具在前轮。

四凸轮搭配着气动阀弹簧可轻易的将引擎的转速狂飙至11千转。然而因为使用的是汽油而不是赛车燃油,和F1赛车比起来,他的转速限制也被降低了。在另一方面,前轮的两台电动马达转速可达到50千转

3.涡轮迟滞问题不复存在

通常在使用大涡轮的情况下,涡轮迟滞的情况可是每个人都会面对的问题,但是在这款车上已经被完全解决了。他们表示油门反应甚至比V8的自然进气还要好。它的电子涡轮从排气中使用剩余的能量产生电力,提供给前轮的电动马达或供给电池存起。

4.拥有全电动模式

Mercedes-AMG Project ONE除了让你在路上看起来像个疯子之余,还提供全电动模式。当车辆进入全电动模式时,前轮的两具马达将会给与动力。当需要更多马力时,V6引擎就会自动的切入。在Race Start模式时,0-200时速公里不到6秒。

当驾驶放开油门时,系统会自动转回全电动模式,在普通驾驶时刹车,系统将会把高达80%的能量回收存在电池里以供使用。

5.一级方程式赛车排气口

这部Mercedes-AMG Project ONE的车身结构是由轻量化,高刚性的碳纤维组成的一体式车身,而这些技术全来自一级方程式,而在排气系统方面自然也会跟着传统使用一样的排气系统,这个倒置的米奇老鼠头型的排气管正是从一级方程式赛车中原原本本的移植过来。

除此之外,电池摆放位置、冷却系统也和 Mercedes-AMG Petronas 一级方程式赛车的摆放位置一样。虽说如此,但是电池系统因为要为了方便日常行驶,已隐藏在了座舱下面。

[英文版]


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