Honda Motor Co., Ltd总裁兼首席执行官—Takahiro Hachigo在2017年度Honda会议上宣布，所有在日本售出的Honda车款，包括小型车将标配Honda Sensing安全系统。
其他市场也有类似计划，初步由北美、中国和欧洲推出。Takahiro先生此举是为了达到“全球无碰撞交通”的目标。计划将分成两个主要部分：让车主更信任自动驾驶系统以及让车子享有顺畅自然的自动驾驶特性。
Honda目前的Honda Sensing系统连接了车道偏移预警系统（LDW）、车道保持辅助系统（LKAS）、车道偏移抑制系统（RDM）、自适应式巡航系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS）、前方撞击预警系统（FCW） 、Honda LaneWatch，盲点警示系统（BSIS）和横向交通监控（CTM）。
展望未来，Honda将在2020年前陆续推出高速公路使用自主驾驶技术，其中包括自动转换车道转换科技。Honda将努力达成“4级”自主驾驶技术的成熟度，意即在2025年前完全取代驾驶员的驾驶工作。
最近在美国市场推出的小改款Honda Jazz配有Honda Sensing系统，显示Honda达成目标的决心。本地第一款拥有Honda Sensing系统的车型是即将亮相的第五代Honda CR-V。
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