50年前，Mazda推出了他们的第一款双门跑车- Mazda Cosmo Sport。而这也是全世界第一辆使用双转子汪克尔（Wankel）发动机的车款。
这辆车还有另一个名称-110S，虽然只生产了1，176辆，但它却奠定了往后MX-5和RX-7这两款传奇车款的基础。该车推出前，Mazda主要生产小型轿车和卡车为生。
作为全世界领先的转子引擎的开发者，Mazda倾心全力的研发得到了回报，在1980年代的国际赛车协会所举办的比赛中借凭着RX-7创下了辉煌的成绩，也使使用转子引擎的车款大卖，至今已经生产了接近两百万辆转子引擎车款。
在1991年24小时雷曼耐力大赛中，Mazda又再次的凭着使用了2.6升四转子接近700匹马力的Mazda 787B赢得了冠军，创下了两个记录，第一辆不使用传统引擎的冠军车辆和第一个夺杯的亚洲品牌，在那年为Mazda迎来了一个大突破。
至今Mazda还深深留有当年倾心全力研发的精神，就如近期推出的Skyactiv引擎，突破了传统引擎的压缩比限制，把压缩比推到极高(14.0:1)的境界，在符合近代对于省油有力的需求下，还保有当年的驾驶乐趣。
脚踏实地的研发创新也使到Mazda是唯一一个通过日本排放量标准的品牌。再此祝Cosmo50周年快乐，也希望Mazda能用下一代Skyactiv-R引擎再次的让世人惊艳！
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