中国冒起的电动车厂蔚來汽車（NextEV）最近吸引了不少国际车媒的眼球。虽然这个名字对于大众还是非常地不熟悉，可是他们制造电动车的技术和野心却足以撼动Tesla在电动车界的领导地位。
野心勃勃的他们更屡次把他们最新研发的Nio EP9运去纽伯林试图刷新单全纪录。
来自英国的超跑车厂Radical一直以来都热衷挑战纽伯林。作为最快圈速的持有者，他们不断研发顶尖车款，屡次刷新自己的最速单圈纪录。
八年前，他们派出旗下最快的SR8LM，再度刷新同门 SR8 6:56.08的纪录，推进至6:48.00整，成为了纽伯林最速单圈的纪录保持者。这纪录一呆就8年，无人能及。尽管期间不乏挑战者，其中包括知名超跑车厂，但始终都未能得逞。
不过今年5月12日， NextEV 再次以Nio EP9前来挑战。除了准备刷新自己先前在纽伯林创下的7:05 .12的纪录以外，也直接点名要将Radial SR8LM最速单圈纪录宝座也拿下。
结果Nio EP3不负众望，不单将之前7:05.12的记录大幅推进19.22秒；也成功地把最速单圈定在6:45.90，以快三秒的差别一举拉下SR8LM，成为最速单圈量产车纪录的保持者！
电动车打破汽油车的单圈最速纪录，可说是电动车时代的开端；这无形中也颠覆了人们觉得电动车都是慢的刻板印象。
Nio EP9 是个双门全电动的超跑，车身结构均采用了碳纤维以增加车身刚性并达到轻盈的效果。在底盘、尾翼和低风阻车身的帮助下，原厂表示车子最高可以产生最高24,019 N的下压力，而且可以承受3G以上的G-force!
NIO EP9有4个总共1兆瓦的马达，每轮一个，能爆发1,341匹马力。从0-100加速只需2.7秒，0-200仅7.1秒，至于300也才15.9秒，极速可达每小时313公里！
目前为止EP9只生产了六台，公司有意再为有兴趣的买家多生产10辆，每辆售价约148万美金（约 640万马币）。
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