改款 Mazda3硬篷版 MX-5 RF 的推介礼上,Bermaz Motor 的首席执行官拿督斯里 Ben Yeoh 向在座的媒体暗示,第二代的 CX-5 将会在今年的第四季引入面市。这款深受大家喜爱的中型休旅车将会在吉打州居林的工厂组装。

新的 CX-5 会沿用第一代搭载的 SkyActiv 引擎– 2.0 公升和 2.5 公升的汽油引擎,以及 2.2 公升的柴油引擎。我们暂时还不知道发动机的输出率,只知道 Mazda 的工程师针对动力系统做了一番调整,以提升引擎的性能及油耗经济性。

获改良的 2.2 公升 SkyActiv-D 低排放柴油机将会有高精准增压控制(High-Precision DE Boost Control),在加速的时候能更得心应手。另外,全新的 Natural Sound SmootherNatural Sound Frequency Control 系统有助于降低柴油机运转时所发出的噪音。2.5 公升的 SkyActiv-G 汽油引擎则有新的不对称油环,以降低跟汽缸壁的机械摩擦,达到降低油耗的效果。

6 速 SkyActiv-Drive 自动变速箱将有新的换挡控制系统,以汽车的速度,油门的位置以及引擎的转速来猜测司机欲采用的档次,减少不必要的换挡,让汽车行驶起来更顺畅。提升操控感及在过弯时减少车身摇摆的 G-Vectoring Control 加速度矢量控制系统(GVC)也将会标配于新的 CX-5 上。

外形方面,新的 CX-5 设计让人看得更容易动心,尤其是喷上新的 Soul Red Crystal 水晶红色车漆的新车。内厢同样获得提升,隔音及舒适性也更上一层楼。

第二代的 Mazda CX-5 在日本市场的售价介于 ¥2,462,400(折约 RM9.6 万)及 ¥3,526,200(折约 RM13.8 万)之间。我们衷心希望新车登陆大马市场时可以保持相近的车价。中型休旅车的竞争趋向白日化,有兴趣入手此车型的朋友可以从即将推出的 CR-V Turbo涡轮版的 Hyundai TucsonPeugeot 3008,以及 Mazda CX-5 中慢慢选择。

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