相信大家对 MINI 这个品牌的印象,是专门推出高级迷你车款的车厂。为了迎合市场的需求,以及保持旗下车款的竞争力,MINI 不得不冲出迷你的框框,推出旗下最大型的 C 级跨界车 – 2017 MINI Countryman。

第二代的 Countryman 是建立在 UKL2 的平台上,比上一代的型号长了 200 毫米及宽了 30 毫米。轴距也拉长了 75 毫米,所以内厢的空间也因而较大。行李箱的容量为 450 公升,当后座椅背折下后可增大至 1,309 公升。2017-mini-countryman-2ndgen-23-990x557

外形方面,车头的大型 LED 车灯及进气栅保持了一贯的 MINI 风格。车尾的车牌跟旗下其他款式的型号一样,都是在尾箱盖中央。所有 Countryman 型号都会装上银色的车顶轨及门槛,添增一份贵气。

大家都会觉得这款 MINI 的内厢非常眼熟,那是因为仪表板的许多设计都是从上一代传承下来,如中控台上的圆形触屏。MINI 宣称,车厂针对内饰进行改良,务求精益求精,所以新车多了纵向的空调出气口及内厢照明。2017-mini-countryman-2ndgen-3-990x660

新的 MINI Countryman 除了是旗下最巨大的车型外,阵容中的 Cooper S E Countryman ALL4 是第一部插电混动(PHEV)的 MINI 车款。这款插电混动型号采用跟 BMW eDrive 相近的技术,以电动马达辅助一台 1.5 公升三汽缸的汽油引擎。ALL4 型号的动力皆传送至四个轮子。

插电混动 Countryman 的总输出率为 224 匹的马力及 385 牛顿米的扭力,在耗油率为每一百公里耗 2.1 公升的高效率下,依然可在 6.9 秒内作出破百时间。在纯电动的模式下,极速可达时速 125 公里,并可行驶高达 40 公里的距离。2017-mini-countryman-2ndgen-26-990x660

如果您不喜好插电混动,还可从两款汽油引擎型号及两款柴油引擎型号选择。汽油引擎方面,有标准版的 1.5 公升涡轮增压三汽缸引擎(136 匹马220 牛米)以及 Cooper S 型号的 2.0 公升四汽缸涡轮增压引擎(192 匹马280 牛米)。

变速箱方面,则有一部 6 速手动或 6/8 速 Steptronic 变速箱。全系型号皆能选配 ALL4 全轮驱动系统及主动悬架控制系统(Dynamic Damper Control)。

新的 MINI Countryman 将会在稍后举行的洛杉矶国际车展上正式推出。至于何时才会在大马亮相,我们大家拭目以待吧!

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