现今的电动车必须具备充电接口以进行充电，问题是充电基础设施发展仍不普及因而造成许多不便利。在大马，就只有几个特定地点备有汽车充电设施，而这有时还挺让人头疼的。不过，现在 Nissan 提供了一个解决方案，他们把它叫作 e-POWER 系统。
Nissan 首次应用这一系统在 JDM Nissan Note e-POWER 上，不同以往的这一概念相当简单。传统电动车完全依靠电池发动，而混动车则使用引擎、电动马达、发电机以及电池组来发动。这些电池组通常占用到后车厢空间，降低了汽车的实用性。
Nissan 就这问题提出了一个创新方案，也就是采用一个1.2升三缸汽油引擎为电池供电。使用的电池尺寸较小（约为 Nissan Leaf 电池的1/20），并不会占掉车厢空间。这一概念可出色地运用在紧凑型车款上，Note 就是一个很好的示范。Note e-Power 带来的好处很多：它不仅提高电动车的可驾驶性，同时能达到与传统混动车不相上下的燃油效率。
Nissan 也暗示，这一概念同样能够运用到紧凑型车款之外的较大型车款上，不过电池必须稍微大一些。基本上，Note e-Power 近期内都不太可能会来到大马。我们好奇的是，在 Nissan 开始迈入电动车领域的同时，Edaran Tan Chong Motor 又会有什么行动呢？在不远的将来，该公司有可能会为市场提供本地组装的混动车款吗？
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