现今的电动车必须具备充电接口以进行充电,问题是充电基础设施发展仍不普及因而造成许多不便利。在大马,就只有几个特定地点备有汽车充电设施,而这有时还挺让人头疼的。不过,现在 Nissan 提供了一个解决方案,他们把它叫作 e-POWER 系统。

Nissan 首次应用这一系统在 JDM Nissan Note e-POWER 上,不同以往的这一概念相当简单。传统电动车完全依靠电池发动,而混动车则使用引擎、电动马达、发电机以及电池组来发动。这些电池组通常占用到后车厢空间,降低了汽车的实用性。

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Nissan 就这问题提出了一个创新方案,也就是采用一个1.2升三缸汽油引擎为电池供电。使用的电池尺寸较小(约为 Nissan Leaf 电池的1/20),并不会占掉车厢空间。这一概念可出色地运用在紧凑型车款上,Note 就是一个很好的示范。Note e-Power 带来的好处很多:它不仅提高电动车的可驾驶性,同时能达到与传统混动车不相上下的燃油效率。

Nissan 也暗示,这一概念同样能够运用到紧凑型车款之外的较大型车款上,不过电池必须稍微大一些。基本上,Note e-Power 近期内都不太可能会来到大马。我们好奇的是,在 Nissan 开始迈入电动车领域的同时,Edaran Tan Chong Motor 又会有什么行动呢?在不远的将来,该公司有可能会为市场提供本地组装的混动车款吗?

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