自从爆发了车商在排污测试作弊后，各国的交通部及团体纷纷进行自家测试，以辨真伪，日本就是其中之一，Mazda的 Skyactiv柴油 引擎过关！
日本的交通部MILT就对本土6家车商的柴油车款在高速公路和普通公路进行测试。Toyota Land Cruiser Prado、Toyota HiAce、Nissan X-Trail以及Mitsubishi Delica D5的氮氧化物排放分别超标2-5倍，有些驾驶情况更是超标了10倍！
可是，这些车款全都没有安装非软件或特定器材。唯一通过测试的就只有柴油版的CX-5和Mazda Demio（Mazda 2）。由此可见Mazda在内燃引擎方面的造诣，能通过那么严谨的排放测试，其实和1.5公升SkyActiv柴油引擎的14.8:1压缩比不无关系，有些柴油引擎的压缩比可高达22.1：1。
由于现有条例只需在实验室内测试，所以标准可能不够全面。日本政府现在正考虑拟定新条例，在真实的日常情况进行测试，并希望车商能一起合作。
氮氧化物的排放和驾驶状况和天气相当有关系。当局在测试时非常全面，所有在路上和实验室的差别已全部记下，以期拟定出更严谨、全面的条例。
