旅行版Kia Optima Sportswagon,千呼万唤始出来

就在去年这个时候,Kia发布了一组Kia Sportspace Concept的照片;说白了,也就是 旅行版Kia Optima 概念车。据闻不久后,Kia就搁置将之投产的念头。可是近日Kia却出人意表地发布有史以来它第一辆D组旅行车。

当然,旅行车专攻的是欧洲市场,想要在我国见到它的机会非常渺茫(想要见到242匹的Optima GT几乎是不可能)。所以,喜欢旅行车的朋友可不要寄望太高。Sportswagen的尺寸为4,855mm长、1,860宽,和轿车版相若,但是高度却增加了5mm,把载货量增至553公升2016-Kia-Optima-Spacewagon-6-768x432

外形方面,旅行版的车头与轿车无异;最大的不同当然是车尾,除了全新的LED尾灯,还有椭圆形排气管出口还有与防撞杆相连的扩散器(GT版的扩散器较为出位)。整体上看来,Sportswagon的车尾看起来还算不错。

至于车内,则没有多大变化,沿用了7寸或8寸娱乐资讯触屏(前者无导航系统)。两种系统都支援Apple CarPlay和AndroidAuto。Optima Sportswagen的车身也装有4个摄影机,能把360度的视野显示在触屏上。

虽然标配6件一套的音响系统,买家还可以选配590瓦特的8件式Harman Karon音响系统,配有低音炮、扩大机和Clari-Fi MP3修复功能。Optima还配有5W无线充电垫2016-Kia-Optima-Spacewagon-4-768x432Sportswagon当然得以实用为主。它的载货量比轿车版多出48公升,但是Kia却未公布在车座折下(按照40:20:40的比例)后容量多少。Optima还附有Smart Power Tailgate系统,在车主靠近时自动开启行李箱盖。

虽然没有详尽资料,我们猜测欧洲版的Optima将会搭载1.7公升的CRDi柴油引擎2.0公升CVVL汽油引擎以及较高性能的2.0公升T-GDI(涡轮增压汽油直喷引擎)。柴油版在4,000转和1,750-2,000转分别输出140匹马力340牛顿米,柴油引擎将有两款变速箱供选择,6速手排或新的7速双离自排2016-Kia-Optima-Spacewagon-2-768x512自然吸气的2.0公升CVVL汽油版的输出为161匹马力以及196牛顿米,前轮驱动,搭配6速手排或6速普通自排。顶级版的GT型号的涡轮增压4气缸在6,000转输出243匹马力,以及在1,350-4,000转时输出353牛顿米,仅搭载6速普通变速箱。所有引擎皆为4气缸、16阀门引擎,符合Euro6排放标准。

2016年Kia Optima Sportswagon将在第四季度于欧洲发售,标配7年或160,000公里保用配套。所有欧洲Optima将在Kia的华城组装厂装配。


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YS Chung

YS Chung

Although he still feels that 3 pedals are less complicated than 2, but the increasing number of buttons and touchscreens in the modern automobile is gradually shifting him away from the stick shift.
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