继确认将登陆泰国市场后，Mazda 6e 似乎也即将在印尼上市。根据《Otodriver》报道，印尼官方总经销商 PT Eurokars Motor Indonesia 首席运营官 Ricky Thio 表示，Mazda 6e 将会是 Mazda 计划引入印尼的多款电动化车型之一，而这些车型均是与中国制造商合作开发的成果。
Mazda 6e，也就是中国市场称为 Mazda EZ-6 的车型，是 Mazda 推出的首款全球新能源车型（NEV），由日本 Mazda 与中国长安汽车联合打造。严格来说，Mazda 6e 基于长安新能源高端品牌 深蓝汽车（Deepal） 旗下的 SL03 打造而来。
作为 Mazda 6 的继任者，Mazda 6e 在全球市场将仅提供纯电版本，而在中国市场则还额外提供插电式混合动力（PHEV）以及增程式电动车（EREV）版本。在电动动力总成方面，Mazda 6e 提供两个版本，皆采用后置单电机布局。
车系入门版本搭载一具 258 hp（190 kW）/320 Nm 的后置电机，配备 68.8 kWh 磷酸铁锂（LFP）电池组，在 WLTP 工况下拥有 479 km 的续航表现。
而更高一级的 Long Range 版本则采用一具 功率略低 的电动机，输出为 245 hp（180 kW）/320 Nm，但电池则升级为 80 kWh 镍锰钴（NMC）电池组，将续航推升至 552 km（WLTP）。
在充电性能方面，基础版本支持最高 200 kW DC 快充，可在 22 分钟内将电量从 10% 充至 80%。不过尽管 Long Range 版本配备了更大容量电池，其 DC 快充功率却仅为 95 kW，从 10% 充至 80% 需时 45 分钟。
目前尚不清楚印尼市场导入的 Mazda 6e 是否会与 2025 年将在泰国上市的版本保持一致。但随着马来西亚两个邻国都已敲定 Mazda 6e 的登陆计划，这款纯电轿车是否也将来到马来西亚市场，值得关注。
