交通部长陆兆福表示，自动执法安全系统（AwAS） 将很快升级为 点对点平均车速监测系统，取代目前使用的静态超速监测方式。
陆兆福指出，这种点对点车速监测方法更加全面。他补充说，现阶段 AwAS 摄像头固定位置的布设在降低车辆速度方面效果有限。
据 Astro Awani 报道，许多司机通常在接近摄像头时刻意减速，通过后又重新加速。
通过新系统，执法部门可以追踪车辆从A点到B点的行驶时间。若用时短于标准所需，则意味着司机超速，将受到罚款。
这些新型摄像头将首先安装在危险和高风险路段，例如 吉隆坡-加叻高速公路（KLK） 的云顶森芭路段和怡保的文莪隧道。
陆兆福表示，交通部（MOT）的目标是确保重型车辆如巴士和货车在特定区域减速，尤其是在下坡时，防止司机超速行驶。
事实上，这种点对点监控方法并不新鲜。目前，包括荷兰、英国、比利时和澳大利亚在内的多个国家已广泛采用此类系统。
在邻近地区，泰国也已使用类似摄像头系统，对高速公路、住宅区和学校区域内的车辆平均速度进行监控。
