在即将于马来西亚上市之前，Zeekr X 已在澳大利亚正式亮相。这款紧凑型电动跨界车的起售价为 AUD56,900（约 RM162,000），不含上路费用，据《Drive》报道。
以这个起价，Zeekr X 比澳大利亚的 Smart #1 贵 AUD2,000（约 RM5,700），但比 Volvo EX30 便宜 AUD3,090（约 RM8,800）。这三款车型都基于相同的 Sustainable Experience Architecture (SEA) 平台，但 Zeekr X 是其中尺寸最大的。
在澳大利亚，Zeekr X 的基础后轮驱动版本配备了单个电动机，输出功率为 272 hp（200 kW），扭矩为 343 Nm。它由容量为 66 kWh、来自 CATL 的镍锰钴（NMC）电池组供电，额定续航里程为 540 公里（根据澳大利亚 ADR81/02 测试循环）。
同样的动力系统也用于 Smart #1 和 Volvo EX30，但后者配备了稍大的 69 kWh 电池，额定续航里程为 476 公里（WLTP，无法直接比较）。使用与 Zeekr 相同 66 kWh 电池组的 Smart #1 Premium，续航里程为 440 公里（WLTP）。
这三款车型也都提供全轮驱动（AWD）版本，采用相同的双电机配置，输出功率为 428 hp（315 kW），扭矩为 543 Nm。在这种配置下，Zeekr X 依靠其 66 kWh 电池组获得了 470 公里的额定续航里程（同样是澳大利亚测试循环）；Smart #1 为 400 公里（WLTP），而 Volvo EX30 则由于其更大的电池，续航里程达到 450 公里（WLTP）。
有趣的是，Zeekr X 在欧洲市场的规格中列出了 69 kWh 的电池组，而非 66 kWh，单电机和双电机版本的续航里程分别为 445 公里（WLTP）和 425 公里（WLTP）。
在价格方面，Zeekr X AWD 在澳大利亚的售价为 AUD64,900（约 RM184,000），比同级的 Volvo EX30 低 AUD5,090（约 RM14,000），也比 Smart #1 Brabus 低 AUD3,000（约 RM8,500）。
在马来西亚，Volvo EX30——它就在上周刚刚发布！——的上路价（不含保险）在 RM188,888 至 RM228,888 之间。与此同时，Smart #1 在今年 5 月份的价格调整后，售价为 RM169,000 至 RM249,000。
Zeekr X 尚未在马来西亚上市，但已确认进入本地市场，测试车已在马来西亚道路上进行验证测试。这三款基于 SEA 平台的车型在马来西亚的定价策略是否会与澳大利亚类似？只有时间能给出答案，但我们可能不需要等待太久！
