位于八打灵再也 Jalan 222 的一家 JAC Motors 展厅即将开业。虽然展厅尚未完全准备就绪，但在展厅外已经发现了一块尚未发布的 JAC T9 皮卡广告牌，预示着这款车型即将在马来西亚上市。
巧合的是，马来西亚投资、贸易和工业部长 Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz 昨天也在他的社交媒体上透露了这家中国汽车制造商计划在马来西亚投资建设一座用于生产皮卡和商用车的组装厂。即将推出的 JAC T9 是否会在马来西亚本地组装？
部长在他的 Facebook 页面上写道：“这项投资不仅将创造更多高技能的就业机会，还将加强本地在生产电动和混合动力商用皮卡和车辆方面的能力。”他还补充说，该公司打算将马来西亚作为其商用车制造和出口东盟地区的中心。
“这些投资也将有助于发展本地汽车供应链，强化国家的商用车产业，”Zafrul 说。
虽然 JAC T9 皮卡尚未在展厅展示，但展厅墙上已经贴出了一些海报，让我们首次了解到这款中国皮卡在马来西亚正式亮相时可能提供的配置。根据展厅的一位销售代表，这款皮卡可能最早于下个月发布。
从海报上看，JAC T9 将配备丰富的高级功能，包括 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接、数字仪表盘、无线充电板、七个安全气囊，以及具备 SAE L2 级别半自动驾驶能力的高级驾驶辅助系统（ADAS）。
至于动力系统，JAC T9 将搭载一台 2.0 升涡轮增压柴油发动机，输出 170 hp 和 410 Nm 的扭矩。动力通过来自 ZF 的八速自动变速箱和电子分时四轮驱动（4WD）系统传递至四个车轮，拖曳能力达到 3,500 公斤。有趣的是，JAC T9 似乎采用了多连杆后悬挂，而非通常的钢板弹簧设计。
JAC Motors 主要以其商用车辆而闻名，包括皮卡、货车以及纯电动送货卡车。JAC Group 也有自己的乘用车系列，包括纯电动 BEV 车型，其许多产品源自现已停产的 Sehol 品牌，该品牌是 JAC 与 Volkswagen 合资成立的。
这家中国汽车制造商还为 Nio 生产电动汽车，去年还与 Huawei 签署了新的合作协议，以推出 Maextro EV 品牌。
