自从浙江吉利集团完全收购Volvo 后，Volvo将是第一个将中国制汽车运往欧洲的车商。而第一款批量运送到在比利时泽布吕赫的型号将会是在大庆制造的S90。
利用近期开放的中国-欧洲铁路，运送时间将比海运缩短三分之二，排碳则减低三分之一。使用铁路后，整运载次数可随着需求量增加调整，目前为每星期一次。第一批S90预计将在5月31号抵达泽布吕赫。
自从吉利集团在2009年收购了瑞典的Volvo后，就在中国建立了三个Volvo装配厂，分别是在路桥-组装40系列、成都-组装60系列和大庆-组装90系列。他们打算将中国作为Volvo出口美国、欧洲和亚洲的生产核心。
早在2015年，中国制的S60出口至美国时，Volvo就成为中国运欧的首个西方高级车厂，今年4月份他们更宣布，将在中国生产全电交通工具。Volvo被吉利收购后成功翻身，再次与德系车较劲。
前些日子，吉利集团也收购了普腾49.9%和莲花汽车51%的股份,成为了普腾最新的国外战略伙伴。正当Volvo，伦敦德士，和 Lynk & Co 在他们旗下都战绩累累的前提下，吉利集团能不能让普腾再创高峰呢？看来只有时间才可以证明。
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