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全新Mazda CX-30正式登陆大马!

在一个月的预告之后,Bermaz Auto终于推出他们自家全新的Mazda CX-30,定位在CX-3和CX-5之间。

试驾报告: 2018 Mazda 6 2.2D facelift – 高扭之魅

作为旗舰版的2.2升柴油版Mazda6和入门汽油版2.0的比起来,除了外观上的轮框和天窗外,开起来有啥不同?

试驾报告: 小改款2018 Mazda6 SkyActiv-G GVC 2.0L – 更精进的小红马

这款小改款发布之后却依然使用着和小改款之前一样的引擎。那么这代小改款是否是换汤不换药,随便套个空力套件就把它当作小改款来忽悠大众呢?让我们一起一探究竟吧!

试驾报告: 2017 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 AWD- 雕塑完美

不久前,Honda为了让CR-V能重夺SUV的销量冠军宝座重击推出了他们有史以来最富有装备的大改款。正当全部人的目光都对着CR-V时,Mazda也悄悄的进行了反击,推出了最新款CX-5。在面对来势汹汹的CR-V,可以在CR-V推出不久后续而紧跟在后的推出他们自家的CX-5可见需要很大的信心,毕竟被拿来比较是无可避免的。到底是什么因素让Mazda对自家的CX-5这么有信心呢?让我们来一探究竟!

试驾报告:Mazda6 2.2 公升 SkyActiv-D GVC – 你看不见的「黑科技」

Mazda 追求「人马一体」的操控表现,其研发的 Skyactiv 技术深获车评及车主的支持及喜爱。然,Mazda 并未因此放慢脚步,而是更积极地进行研究,务求达到人马更一体的操控感。

试驾报告:Mazda6 2.2 SkyActiv-D – 真柴实料

Mazda6的销量虽不及另外两家日系大厂,但在车款选择方面却一点也没被比下去。在大马就有2.0公升、2.5公升、2.5公升旅行版以及本文的主角 - 2.2公升涡轮柴油版。

2016 Mazda6 Skyactiv-D 2.2 公升 抵马 上市,售RM20万4千

Euro5 标准的柴油在大马越来越普遍,所以车商也将陆续引入采用先进柴油引擎的车款。Mazda 不甘落后,将其旗舰型号 Mazda6 顶级的新 Skyactiv-D 车款在大马推出上市。

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