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施肥过的莲花 – 你买单吗?

清淡的菜吃多了,还是得来点浓浓的热汤暖一暖胃,大家同意吗? 以轻、快、小闻名的Lotus可能是为了追求一群口味没那么极端的买家,推出了一款对驾驶者的屁屁和身子骨比较仁慈的GT410。选择性的配备包括了冷气、倒车摄像机还有玻璃制的车尾箱盖。 开过Lotus的朋友们都知道,倒车摄像机绝对是个可以派上用场的配备。毕竟倒头一望,那一小块窗口基本上都是没有什么意义的。不仅如此,Lotus还表示GT410的避震经过调校,再加上Michelin Pilot Sport 4S的轮胎后,日常行车亦比较舒适。 还有,厂家还很大方的加入了一个扶手和Apple CarPlay,让你在攻弯的时候有歌听,手还有得靠,你说,贴不贴心? 更重要的是,这次不仅加了料还减了价,毕竟less is more的话,more就要变成less了。GT410的税前要价为RM448k,比GT410 Sport还少了16k。引擎方面则没有变动,依然是一台机械增压的V6引擎,输出410匹马力410牛顿米。 图集

没有电子驾驶辅助都照样碾压赛道的Lotus Evija

Lotus首款全电动hypercar——Lotus Evija即将在明年投入量产阶段。

Lotus Evija: 2,000匹马力,1,700牛顿米扭力。税前售价九百万马币。

我们知道它将会电能化,我们也知道它的名字。但我们不知道的是它将会有4颗电动马达,2,000匹马力和1,750牛顿米扭力(Budatti Chiron也只有1,500匹马力和1,600牛顿米扭力),这款Lotus Evija将会是在嘉奖到来的2020年最高动力输出的产量车。

Geely注资70亿令吉扩张Lotus!

数月前,Geely表达了对Lotus的抱负,总有一天会像Ferrari和Porche一样处于同一个竞争环境中。 这个雄心壮志很快就会实现。

Lotus总执行试驾新车超速,罚单找上门!

最近,Lotus CEO Jean-Marc Gales被逮到以102mp/h(164km/h)的速度在时速限制70mp/h(112km/h)的高速公路上行驶,当时他正在诺威奇总部附近的A11高速公路上试驾一辆公司的新款豪华车型。

编号001的Lotus 3-Eleven在马来西亚涉及车祸

不久前在我国推出的限量版Lotus 3-Eleven超跑在槟城设计车祸,而且车身编号还是仅推出的311辆当中相当具象征性的001。

2016 Lotus Evora Sport 410亮相,车重减70,马力增10!

Lotus Evora 400上个月才刚刚在马来西亚面市,更轻更有力的加强版Evora Sport 410便随即亮相。此型号的马力输出率为410匹,比Evora 400多出了10匹。

Lotus Evora 400大马面市 ,售价RM59.8万起

Lotus Car Malaysia 近日于大马发布了Lotus旗下最快的非赛道跑车,Lotus Evora 400。相信大家都听过Lotus创办人,Colin Chapman的名言:“简化后,再轻量化(Simplify, add lightness)”吧?Evora 400是否保有Lotus的神髓呢?