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自混动车型问世以来，我一直对其抱有质疑的态度。各品牌所推出的混动方案都各具特色，但在我看来，混动车型要么是为了规避排放限制，通过在动力较弱的引擎上添加电动机以在不增加排放的前提下增强动力，要么是以牺牲驾驶感为代价，只为了实现高效的燃油效率。然而，Honda现在提供了一个混动方案，它挑战了我之前的观点。

在全新第11代Honda Civic全球首发之后，Honda终于亮出了他们的e:HEV混动版本，在泰国和欧洲同步发布，在泰国发布轿车版，在欧洲则发布掀背版本，它们将在当地市场以独有的车型发售。意味着欧洲并不会售卖轿车版而泰国不会售卖掀背版。