第八代 Toyota Camry一月全球亮相后，如今正式在美国开卖。除了新TNGA新平台，美国市场还有三种引擎选项，而且Toyota Safety Sense-P 主动安全系统也是全系标配！
动力系统有2.5升四缸汽油引擎、3.5升V6汽油引擎和2.5升Toyota混合动力系统引擎(THS II). 汽油引擎一律搭配着Direct Shift 8速自动变速箱以提高效率和性能，混动引擎方面则是搭配了无段式变速箱e-CVT (Continuously Variable Transmission)含6段模拟档位。
2.5升四缸 Dynamic Force引擎有206匹马力和252牛顿米的扭力，含有汽油直喷、附有VVT-iE（Variable-Valve-Timing-intelligent Electric）技术的双VVT-i和13:1的压缩比让效率和马力更加的优越。
混动版的Camry内2.5公升的压缩则增值14:1，新升级的Power Control Unit能更有效的控制冷却系统，此外锂离子电池也有更大的容量。车子的油电搭配总输出为176匹马力221牛顿米。
3.5升六缸V6引擎方面，这台全新的引擎拥有了D-4S汽油直喷和VVT-i系统，可以产生301匹马力和362牛顿米扭力，相比起旧款V6多了33匹和26牛顿米。Toyota也表示台新引擎比旧款引擎的燃烧效率高了8%，意味着将会更省油。
在美国市场Camry总共有五种等级，分别是L, LE, XLE, SE 和 XSE，每个等级的外观点缀，内装配备和轮框尺寸都稍有些不同，但是值得鼓励的是他们并没有因为等级分别而牺牲了安全性， Toyota Safety Sense P (TSS-P) 主动安全系统将全等级标配。
TSS-P将包含了预知碰撞系统、行人侦测系统(PCS w/PD），雷达定速系统(DRCC）、航道偏离系统+方向盘辅助(LDA w/SA)和自动高灯(AHB)。盲点侦测系统(BSM)含交通侦测系统(RCTA)、智能声纳(ICS)含倒车交通侦测系统(RCTB)则只会标配在比较高等级Camry。
每个等级的Camry都将会装配10个安全气囊，车身动态稳定系统，牵引控制、电子制动力分配系统、刹车辅助系统、防抱死刹车系统(ABS)、倒车镜头和智能熄火系统。
在美国的售价将会由 US$23,495 (RM101k)起跳(2.5升），3.5升 V6将会由US$34,400 (RM148k)起跳，混合动力方面将会由US$27,800 (RM119k)起跳。
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Toyota Camry Petrol XSE
Toyota Camry Hybrid XLE
