王者‘八’气回归,8-Series重登超跑舞台。


我们最后一次看到全新的8 系列,应该是上个世纪末的事情了。BMW Group 最近推出了全新的 BMW 8 系列,是旨在将 Porsche 911 版的性能表现及 Mercedes-Benz S-Class 的舒适豪华合为一体的车款。

在刚落幕的 Le Mans 24 小时耐力赛上,BMW 除了让旗下 M8 GTE 赛车参赛外,还同时推出了全新的 8 系列车款。新车的型号分别为 4.4 公升双涡轮 V8 引擎,可输出 530 匹马及 750 牛米扭力的 M850i xDrive,以及 320 匹马及 680 牛米扭力的 3.0 公升双涡轮直列六缸柴油引擎的 840d xDrive。

这两款引擎搭配的都是一台 BMW 8 速 Steptronic Sport,含起跑控制及改良传动比例的自动变速箱。V8 型号的破百时间为 3.7 秒,而直列六缸的柴油型号在低于 5 秒钟的时间便能破百。

型号名称中有着 xDrive 这个字眼,表示说新车安装了偏后轮的智能全轮驱动系统。在普通的驾驶情况下,动力将传送至后轮。当高速过弯的时候,系统将调整传送至全部轮子的动力,让车子能更精准地完成过弯动作。

属于标准配备的整合式主动转向系统(Integral Active Steering)让新车拥有四轮转向的能力,减小了转弯半径,使转向操控无论是在低速或高速时都能更得心应手。

全新 8 系列的大灯是全部现一代的 BMW 车款中最细长,并有 600 公尺远光射程的 Selective Beam 的 BMW Laserlight 为选项。

全新 BMW 8 系列除了有壮丽的外形,其几乎密封的底盘还有可降低阻力的主动风门片及气幕。底盘内有着采用前双横臂及后五连杆后轴,含可调整阻尼控制的主动M 悬挂,以及限滑差速器。

包着度身定制 Bridgestone 轮胎的 20 寸轮圈内的刹车盘外径为 395 毫米。840d 型号的标准轮圈为 18 寸,并有19 寸及 20 寸的选项。

内厢标配平视显示器(HUD),还有 12.3 寸的 BMW Live Cockpit Professional 的高解析度仪表盘,以及 10.25 寸的触屏显示器。

驾驶辅助系统包括可分析摄像机图像,还有超声波以及雷达感应器收集的数据来监测汽车四周环境的Personal Co-Pilot 系统,含智能城市刹车的碰撞及行人预警 (Collision and Pedestrian Warning with City Braking),主动泊车距离控制(Active Park Distance Control),以及属于选项的泊车辅助 (Parking Assistant)。

这款跑车被电子限制的极速为时速249 公里,要价分别为 840d 的 £76,270 (折约 RM40.4 万)及 M850i 的 £100,045(折约 RM53 万)。

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