在Porsche 911 GT3推出不久后，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）紧跟在后的在大马推出了他们最新的Mercedes-AMG GT R, 标价和 Porsche 一样，RM170万起跳，是刚好，还是在回应Porsche呢？
灵感来自赛道版AMG GT3赛车的AMG GT R在外观上经过重新设计，和普通版的GT S比较，GT R拥有更凶悍的前保杆，Panamericana 设计的进风栅，碳纤维尾翼和多幅式合金轮框(前19寸后20寸）
资料
| 车名 | Mercedes-AMG GT R |
| 引擎 | 3,982cc; 双涡轮 V8 |
| 变速箱 | 7-速 AMG Speedshift 双离合器 |
| 最大马力 | 585 hp @ 6,250 转 |
| 最大扭力 | 700 N牛顿米 @ 1,900 – 5,500 转 |
| 0 – 100 km/h; 极速 | 3.6 秒; 318 km/h |
| 价钱（不含险） | 大约170万 |
新设计的前保杆能有效地减少前轴升力，增加吹往散热器的风量和减低风阻。其余用肉眼非常难发现的的空力套件有藏在前保杆后，电子控制的百叶栅可以依据情况来控制百叶栅的开关以达到风阻和冷却的最佳平衡点；搭配主动车身的底盘后，此功能可让车子在赛车模式时可以在80km/h以内把车身降低40mm以达到更佳的下压力。
除了空力套件之外，GT R也对车身进行了强化。升级了拥有AMG的Ride Control 智能避震系统的AMG的避震器、Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎、后轮转向系统、速度感应智能方向盘、AMG性能排气系统和AMG高性能刹车系统（可升级至碳陶瓷刹车碟）。
搭配了一具4.0升双涡轮V8和7速双离合器变速箱，可榨出585匹马力和700牛顿米扭力给后轮。0-100km/h加速只需要3.6秒而极速可达318km/h。
这辆车最大的亮点是拥有九个等级的防滑系统，不要和车身稳定系统（ESP）产生混肴，在ESP系统关闭的前提下，驾驶者可以选择9个等级的防滑系统-第一等级是最小幅度的滑移许可，而第9等级则是允许最大幅度的滑移。Mercedes-AMG GT3的赛车手，Peter Hackett解释虽然GT R和GT3使用着同一个系统，但是道路版的GT R无论是在道路上还是在赛场上都拥有更精进的驾驶快感。
GT R标配了 AMG Performance座椅而较轻的全桶座椅将会是选配。另外AMG Night Package和钢琴黑点缀也将会是标配。当然，顾客可以另外选择升级内装为哑黑色碳纤维。
MBM发言人表示这款Mercedes-AMG GT R在全球非常热卖，马来西亚的客人在订购后将需要等待三至六个月。
