Mazda 汽车公司刚刚对外发表其“可持续 Zoom-Zoom 2030”研发未来科技的长远计划。此计划的第一个新项目就是第二代的 SkyActiv 引擎，预计将会在 2019 年以 SkyActiv-X 的名字正式亮相。
SkyActiv-X 将会是世界上首台采用压燃点火技术的量产汽油引擎。这个俗称为均质填充压燃（HCCI）的技术，在一般的柴油引擎上都会找得到。均质压燃的过程是由活塞将燃料及空气压缩至自燃点，然后由燃烧的热能推动引擎的曲轴。
Mazda SkyActiv-D 柴油引擎
Mazda 表示说，SkyActiv-X 引擎跟柴油引擎不同之处是，第二代的新引擎将使用火花塞来控制压燃产生的最佳效率，以及让压燃点火及火花塞点火天衣无缝地互相配合。Mazda 将此项点火方式命名为火花塞控制压燃点火（Spark Controlled Compression Ignition，SCCI），是汽油引擎创新的技术。
新引擎的扭力会比现有的 SkyActiv-G 引擎提升 10% 至 30%，引擎的效率也会增加 20% 至 30%。在燃油效率方面，Mazda 甚至大胆断言新的 SkyActiv-X 汽油引擎可以追平甚至超越最新的 SKYACTIV-D 柴油引擎呢！
Mazda SkyActiv-G 汽油引擎
除了新的 SkyActiv-X 引擎外，Mazda 也计划推出纯电车以及其他包含电动发力的汽车。Mazda 会在一些以高比例使用清洁能源发电，或者是管制汽车排放以降低空气污染的区域率先推出纯电车及以混动车款。
Mazda 主动发动的研究计划，是为了让人类及汽车都有个可持续的未来。SkyActiv-X 的诞生，向世人证明了内燃机还有许多未被开发的潜能。希望随着 Mazda 不断地推出新的技术，那些将全面禁止内燃机的西方国家可以考虑收回成命。
［英文版］
