纷纷扰扰那么久，终于尘埃落定。DRB-HICOM宣布Proton Holdings的新伙伴为浙江吉利控股集团。这家内地大厂在和5名竞争者中脱颖而出，成功收购Proton的49.9%股权，以及Lotus Cars的51%股权。
这对吉利集团有什么好处呢？吉利能使用Proton在丹绒马林的生产线，出产右架版的Lynk & Co 01 SUV供出口市场。而吉利也将在技术和资源上协助Proton，以在国际市场上收复失去的版图。
然而，Geely却坚持成为Lotus的主人。这意味着Geely有权使用这家英国跑车厂在操控方面的技术，Geely对Lotus的将来也相对乐观。相信大家都知道浴火重生后的Volvo是多么成功，我们在此希望Lotus也能越战越勇！
曾几何时，Proton曾经是我国汽车市场的龙头老大，但在近年来却节节败退，在销量方面输给了年纪较轻的Perodua。去年Proton获得政府15亿的贷款，条件是Proton得和国外车厂合作。今年初，虽然Proton连续推出4辆新车，但是在销售方面还是平平，输给了Honda和Perodua。
其它对Proton有意的车厂还包括Groupe PSA、Suzuki Motors、Skoda还有Renault。这些车厂当中，Groupe PSA更是差点把Proton买下以在丹绒马林生产自家的SUV。
合约在5月24日签下，受制于相关单位和股权持有者的同意和批准。具体的同意书预料将在2017年7月敲定。
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