过去36月内，Sime Darby Auto Performance（SDAP）共为大马车迷带来大受欢迎的Macan、超跑918 Spyder还有怪兽911 GT3 RS。在推介Cayman GT4 Clubsport时，SDAP的总执行长Arnt Bayer还透露，第二代的Panamera和718 Cayman敲定于半年内来马。
Panamera去年推出时共有汽油版、柴油版以及混动版。汽油版的有436匹2.9公升双涡轮、326匹的3公升双涡轮V6和542匹的4公升双涡轮V8。柴油版的4公升双涡轮V8则输出416匹850牛顿米。致于混动版的2.9公升双涡轮在电动马达加持下输出462匹马力700牛顿米。
虽然Arnt Bayer并未透露哪一款会与大马车迷见面。以本地市场条件来说，汽油应该是主打版本。问题是，SDAP会否引入长轴距的Panamera Executive？无论如何，那超棒的机动式尾翼肯定会帅气登场啦！
和718 Boxter一样，718 Cayman将以Cayman和Cayman S两种口味上市。Cayman的涡轮2公升引擎输出300匹马力380牛顿米而Cayman S的涡轮2.5公升则输出350匹马力420牛顿米。如果觉得Cayman GT4太辣的话，那么718 Cayman来得正是时候。
SDAP还卖关子说，除了Panamera和718 Cayman，今年会有其它款型与大家见面哦。会是什么呢？会不会是Macan的Performance Pack呢？
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