继上星期在官网释出预告后， Michelin Malaysia 现推出 Pilot Sport 4 (PS4) 轮胎，取代 Pilot Sport 3 (PS3) 。如果你使用过 PS3 ，相信你也知道 PS4 得有多大能耐才能超越 PS3 。
直接来谈谈全新 PS4 的技术面吧！ PS4 旨在满足热爱驾驶的顾客的需求，并为干湿两种路面行驶提供更高的安全性。 Michelin 的工程师们在 PS4 上发挥了他们多年累积的赛车运动及超高性能轮胎 (UHP) 的知识与经验，把已经非常出色的 PS3 加以改进，研发出 PS4 。
首先， PS4 的新款轮胎花纹灵感取自 Michelin Formula E tyres 。 据 Michelin 说法，当两种轮胎被摆在一起，两者之间的差别是非常难分辨的。也就是说， PS4 与赛车轮胎相似的轮胎花纹使其在干湿路面皆能享有非常卓越的操控。
E级方程式赛车锦标赛所使用的轮胎必须是干湿两用，不像一级方程式般分为干地胎与湿地胎。作为E级方程式官方轮胎供应商的 Michelin 为此研发了独特的轮胎花纹，让轮胎能很好地承受E级方程式赛车瞬间爆发的巨大扭矩，同时也让轮胎在干湿两种路面都能发挥卓越性能。
因此，与E级方程式赛车轮胎相似的 PS4 能够提高10%的性能表现。这是由于轮胎橡胶与路面的接触变得更频繁，同时更刚性的轮胎花纹也使其比即将下市的 PS3 在高速机动下更能维持接地面。
这还不止。全新 PS4 也多加了一层轮胎胎体层，称做 Hybrid Aramid-nylon belt ，采用了芳纶纤维和尼龙混合的加固结构。这项技术首次用在 Michelin Pilot Super Sport 和 Pilot Super Sport Cup 2 轮胎上。这两种材质的混合结构强大但轻盈，使轮胎在巨大离心力下依然保持卓越表现并在极速下维持接地面，从而确保高水准的牵引性能以及精准的路面操控。
为了加强轮胎在潮湿路面的性能表现， Michelin 也在轮胎的橡胶复合物中加入新世代功能弹性体及疏水性二氧化硅。这一橡胶混合物的分子结构使其一接触到水分就即可排除，在轮胎花纹的深槽发挥功效前就抢先启动排水功能。
除此之外，就像其他 Michelin 的高性能轮胎（例如 Michelin Pilot Sport 4 S ）， PS4 同样在胎壁上采用了 Michelin Premium Touch Technology® 。这种技术使胎壁有着丝绒状触感，当碰撞到路沿石时能为轮缘提供缓冲。
PS4 轮胎的直径尺寸最小为16寸，最大则有19寸，并未像 PS3 一样从15寸开始。 Michelin Malaysia 共发售23种不同尺寸的 PS4 轮胎，零售价从RM481起。这些轮胎主要在泰国制造，特定几种尺寸则从欧洲进口。
尺寸选项
| 轮胎截面宽度/扁平比 | 轮圈尺寸 （寸） | 负荷指数 | 速度等级 |
| 205/50 | 16 | 91 | W |
| 205/55 | 16 | 94 | W |
| 215/55 | 17 | 98 | W |
| 205/50 | 17 | 93 | W |
| 245/45 | 17 | 99 | Y |
| 245/40 | 17 | 95 | Y |
| 225/45 | 17 | 94 | Y |
| 215/45 | 17 | 91 | Y |
| 205/45 | 17 | 88 | W |
| 225/50 | 17 | 98 | Y |
| 215/50 | 17 | 95 | W |
| 235/45 | 17 | 97 | Y |
| 235/45 | 18 | 98 | Y |
| 235/40 | 18 | 95 | Y |
| 275/35 | 18 | 99 | Y |
| 225/40 | 18 | 92 | Y |
| 245/40 | 18 | 97 | Y |
| 265/35 | 18 | 97 | Y |
| 245/45 | 18 | 100 | Y |
| 255/40 | 18 | 99 | Y |
| 255/35 | 18 | 94 | Y |
| 225/45 | 18 | 95 | W |
| 245/40 | 19 | 98 | Y |
Michelin 也表示，泰国制造的轮胎的橡胶混合物会比欧洲制造的相同轮胎来得稍微硬一些，原因在于生产过程的差别。但两种轮胎不管是在品质上或者性能表现上都是不相上下的。另外，进口自泰国的轮胎会标上 “ST” 字样，以标明产品是为东南亚市场制造的。
如果你还没觉得这是最合你心意的轮胎，敬请关注我们对全新 Michelin Pilot Sport 4 的完整评论！
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