#回顾:Esna Venere, 胎死腹中的大马制造350匹马力超跑

欢迎阅读我们回顾系列的又一篇。几个月前,我们讨论了为何Honda Civic Type R是最值得拥有的汽车之一,原因就在于它的高二手价。这一次,我们想要介绍的是Esna Venere,一辆非常有潜力让大马媲美德国、意大利、日本等国,成为有能力制造超跑的国家的帅气超跑。

直至现在,我们依然不晓得“Venere”的真正含义。但重要的是,我们知道这一辆Esna Venere背后的主导者是一位有理想有抱负的马来西亚人 – Esmail Naziadin。在2005年,这一辆本地制造跑车的发布给了马来西亚人惊喜。当时候,没有人想象得到马来西亚人能够制造自己的跑车,更不用说这一辆超跑要价RM500k至RM800k之间。

这一辆超跑的设计完完全全是在本地进行的,而整个研发项目从草稿到概念车的完成只用了区区五个月。不过,动力系统计划采用外来引擎。

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图片来源 :DK Composites

Venere是一辆两门轿跑车,采用了碳纤维复合材料和轻量级组件,其中包括了铬钼合金、铝蜂窝板及超强力碳纤维。因此,Venere车重仅仅1,080公斤,相当出色。

引擎盖下安装的是3.0升6缸增压引擎,最大输出功率为350匹马力,可选择6速手排或自动变速箱。我们不清楚Venere是由后轮驱动或是四轮驱动,但车身四角所采用的双横臂式悬架让人对这一辆超跑的操控性能有信心。据报道,Venere的极速为300km/h

图片来源:Autoworld.com.my
图片来源:Autoworld.com.my

雄心勃勃的汽车制造商Esnasports Sdn Bhd在2005年在本地发布Esna Venere后,曾经谈论过打算让这辆超跑在2006年日内瓦车展展示的计划。当时候甚至传出这一辆超跑将参与2006年Le Mans 24小时耐力赛!当然,这一款限量生产150辆的轻量级超跑具潜力,因为当时Esnasports已经斩获20辆的订单了。悲催的是,创办人Esmail Naziadin在这些计划实现之前就不幸过世了。随着他的离开,马来西亚有史以来最有前瞻性的汽车研发项目也就跟着烟消云散。

那么,我们该如何缅怀Esna Venere呢?我想,能够记着Esmail的努力成果和他所展示出的Malaysia Boleh的精神并从中获得启发,那就再好不过了。遗憾的是,我们没办法得知倘若Venere成功生产会是什么光景,也没办法看见马来西亚制造的超级跑车停在法国蔚蓝海岸边。说不定这一辆Esna Venere能扭转Jeremy Clarkson对马来西亚汽车制造能力的观感呢!他对我国汽车业的印象也许还停留在那一辆被他批评得体无完肤的Kelisa。难过的是,Venere最终无缘面世。真希望不久的将来能有人重新启动这一项目!

下一期:我们小编Travis Chang最喜欢的价格亲民又有趣的车,相信能让你嘴角勾起一抹微笑!

[图片来源: Autoworld.com.my]

[原文: Autobuzz.my]

jazeltay

jazeltay

因缘际会进入车的世界,大开眼界。在城市里横冲直撞,在高速公路上奔驰。开着车听音乐,对她而言是一种享受。
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