众所周知，汽车制造商藉着参与赛车运动精益求精，力求开发出更好的车款。Ferrari和McLaren就是靠着他们参赛一级方程式所得到的经验制造了他们的超级跑车。Audi非常有名的Quattro四轮驱动系统也是藉着参与赛车研发而来的。 而Toyota则想通过参与今年的Nurburgring 24小时耐久赛来发展其小型跨界休旅车Toyota C-HR!
Nurburgring 24小时耐久赛算得上是世界上最艰难的耐久赛。所有参赛的车辆都必须在被誉为”绿色地狱”(Green Hell) 的赛道上以极快的速度测试自己的极限。这正好是Toyota 赛车队伍Gazoo Racing测试这款将与HR-V和CX-3对抗的车种的最佳所在。同场参赛的还将包括Lexus RC和RC F。这一届的Nurburgring 24小时耐久赛将于今年5月26日至29日举行。
这一辆C-HR小型跨界休旅车首次出现在2015年的法兰克福(Frankfurt)车展上，而今年三月，它将再次于日内瓦(Geneva)展出。实际上，Toyota以非运动型车参赛已不是第一次。2011年，Toyota就曾经派出CT200混合动力车参与Nurburgring 24小时耐久赛。另外，小型跨界休旅车并不是第一次出现在赛道上。通常在类似Dakar拉力赛的赛车项目中，我们可以见到小型跨界休旅车的身影。今年的Dakar拉力赛就是一场Mini Countryman和Peugeot 2008的对决，后者获得了该项赛事的殊荣。
总的来说，总有一天我们总会见证小型跨界休旅车抢先冲过终点线赢得比赛！也许也来个世界跨界休旅车冠军赛吧！有人跟我一样感兴趣吗？
